CR450动车组样车亮相：中国高铁迈入400公里时代
近日，央视新闻报道，CR450动车组样车在北京首次公开亮相，标志着“CR450科技创新工程”取得了重大进展，中国高铁技术再次实现飞跃。
据悉，国铁集团将对CR450动车组样车进行全面的线路试验和性能考核，以进一步验证其各项性能指标，并持续优化相关技术参数，力争早日投入商业运营，服务广大旅客。
CR450动车组样车在运营速度、能耗、噪音控制、制动距离等关键指标上均达到了国际领先水平，彰显了中国高铁技术的强大实力。
CR450动车组试验速度可达每小时450公里，其运营速度设定为每小时400公里，这使其成为目前全球速度最快的高铁列车。
值得一提的是，CR450动车组在提升运营速度的同时，其制动距离却并未增加，甚至更短，运行稳定性也得到了显著提升，确保了列车的安全可靠运行。
据介绍，CR450动车组的整车运行阻力降低了22%，车体重量减轻了10%，舒适度指标也进一步优化，车内噪音降低了2分贝，客室服务空间增加了4%，为乘客提供更加舒适的乘车体验。
CR450动车组拥有100%的自主知识产权，体现了中国高铁技术的自主创新能力。 “CR450科技创新工程”于2021年正式启动，旨在研发时速400公里的CR450动车组，并同步开展高铁基础设施成套技术研究。
2022年，CR450动车组总体技术条件正式发布，并开展了大量的参数试验和仿真计算工作。
在2022年至2023年期间，项目团队分别在弥蒙高铁和福厦高铁开展了CR450动车组新技术部件换装试验，对关键新技术和部件性能进行了充分验证。
2024年，CR450动车组样车正式启动生产，生产过程中广泛应用了智能制造技术，并严格执行质量管控措施，确保了样车的顺利下线。
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